(Ergun Demir / Astakos Haber – 4 Aralık 2018)

Kuzey Marmara Otoyolu.

Bu yolun İstanbul Kurtköy’den Sakarya Akyazı’ya kadar olan 169 kilometrelik bölümünü bildiğiniz üzere “Limak-Cengiz Ortak Girişim Grubu” yapıyor.

İhale 2016 yılının Mayıs ayında gerçekleştirilmişti.

Bu yol 4 şerit gidiş, 4 şerit de geliş olarak planlandı.

Projenin ortağı meşhur Cengiz’i tanımayan pek kalmamıştır sanıyorum.

***

Çalışma hızlı başladı.

Kocaeli’deki yaşam savunucuları ayaklandı.

Çok ciddi çevre katliamı olduğunu söylediler.

Bölgeye girmeye çalışan kişiler jandarma tarafından engellendi.

Geçici 3. Maddeye dayanarak “ÇED gerekli değildir” denildi.

Konu mahkemelik oldu.

Sonra Danıştay bu kararı bozdu.

ÇED yapıldı mı?

Hayır.

***

Sorunlu başladı, sorunlar katlanarak devam etti.

Bu yol inşaatı can yakmaya, can almaya başladı.

Bu yol, iş cinayetleriyle, göçüklerle, işten çıkarmalarla anılır oldu.

Hala daha devam ediyor.

***

Size şu ana kadar basına yansıyan birkaç örnek vermek istiyorum:

11 Ağustos 2018 Cumartesi günü Kuzey Marmara Otoyolu’nda tünel açmakta kullanılan jumbo adı verilen iş makinesinin operatörü Bekir Taştan (22), tünel çalışmasında makinedeki kaçaktan akıma kapılarak hayatını kaybetti. 

***

 

13 Mayıs 2018 Pazar günü Körfez Sevindikli Köyü’nde Kuzey Marmara Otoyolu çalışmasının yapıldığı alanda otoyol çalışması kapsamında yıkılan bir binada H.B idaresindeki paletli iş makinesi, hurda demir toplayan Kıbrıs gazisi Kadir Tanaç’ı ezdi. Tanaç, hayatını kaybetti. 

***

09 Mayıs 2018 Çarşamba İzmit’te yapımı devam eden Kuzey Marmara Otoyolu inşaat inşasında kurulumu devam eden yüksek gerilim hattının devrilmesi sonucu direk üzerinde bulunan 4 işçi, 60 metre yüksekliğindeki direkle yere düşerek yaralandı. 

***

14 Nisan 2018 Cumartesi günü Kuzey Marmara Otoyolu’nda tünel açmakta kullanılan jumbo adı verilen iş makinesinin operatörü Cemil Ayhan (22) kullandığı makinenin dönen aksamına elini kaptırarak feci şekilde hayatını kaybetti.

***

16 Ekim 2017 Pazartesi günü İzmit’te yapımı devam eden Kuzey Marmara Otoyolu’nun inşaatı sırasında meydana gelen göçük altında kalan çalışan Cengiz Ş. yaralandı. 

***

23 Eylül 2018 Salı günü Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi köprüleri ile bağlantı sağlayacak olan, Büyük bölümü Kocaeli’den geçen Kuzey Marmara Otoyolu inşaatı Taşkışığı ve Kandıra yolundaki şantiyelerde çalışan yaklaşık 800 işçi, dün akşam saatlerinde yetkili firma tarafından ‘iş durdu’ ve ‘iflas’ ettik gerekçesiyle işten çıkartıldı.

***

Ve son olarak dün…

Kuzey Marmara Otoyolu’nun Kocaeli Gebze kesimindeki viyadük çalışmaları sırasında 30 metreden beton blok düştü, bazı işçiler düşen bloğun altında kaldı. 3 işçi hayatını kaybetti.

***

Dün yaşanan iş cinayetleri sonrasında jet hızıyla yayın yasağı geldi.

Gerekçesi ise “toplum sağlığının ve ahlakının zedelenmemesi, kamuoyunun yanlış bilgilendirilmemesi ve çalışmaların sekteye uğramaması” imiş.

Kim istedi bu yayın yasağını?

Mahkeme nasıl kabul etti bu başvuruyu?

Hukukçu değiliz ama ben bu gerekçelere de bir anlam veremedim doğrusu.

***

Bu arada yayın yasağını saat 14.10’da basın kuruluşlarına tebliğ eden Kocaeli Valiliği, saat 14.55’de basına bir haber daha geçti.

Ama bu haber bir işçinin kurtarılması haberiydi.

Metnin içinde iki işçinin öldüğü yazmıyordu elbette…

Hem yayın yasağı geliyor, hem de haber servis ediliyor.

Bu haber basının bilgilenmesi için mi gönderildi, yayınlanması için mi!

Bu bir paradoks değil mi?

Kurtarılanları yazalım, ölen işçileri yazmayalım mı!

İşçilerin hangi koşullarda, kaç saat çalıştırıldıklarını  yazmayalım mı?

***

Dileğim bundan sonra kimsenin yaralanmaması ve hayatını kaybetmemesi.

Ama bu konuda hiçbir umudum yok.

Tahminim o ki, bundan sonra da bu otoyoldan acı haberler almaya devam edeceğiz.

Bu kafayla bundan başka bir şey beklenemez.

***

Çünkü tüm bu kazalardan ders çıkarılmıyor.

Denetlenmiyor.

Önlem alınmıyor.

Tepki gösterilmiyor.

Cengiz’e kimse dokunamıyor.

***

Çalışma Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü, valilik neden bu iş cinayetlerini önleyemiyorsunuz?

Mesela İnşaat Mühendisleri Odası Kocaeli Şubesi…

Bir kez olsun bu iş cinayetleriyle ilgili bir beyanını duyanınız var mı?

Sanki uzayda yaşıyorlar.

Sayın Tolga Ok; neredesiniz?

Siyasi partiler, STK’lar, sendikalar neredesiniz?

İşçilerin hayatı bu kadar değersiz mi?